橡胶同步带的性能特点及更换步骤

2020-03-11

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橡胶同步带采用日本进口优良合成氯丁胶为主要原料，配入多种不同用途的辅料；骨架材料为德国进口玻璃纤维线绳；带齿表面采用尼龙66高弹力布做保护。具有动态屈绕性好，抗龟裂性能好，臭氧性能优良，耐老化，耐热，耐油，耐磨损等特点！

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在橡胶同步带的工作运行时，要注意做好以下几个步骤：

1,关掉电源，卸下防护罩，旋松马达基座上的安装螺栓，使马达能前后移动。

2,移动马达使同步带足够松弛，能轻松取下皮带。千万不要用工具撬同步带。

3,取下旧同步带，检查是否有异常磨损。过度的磨损可能就意味着传动装置的设计或保养上存在问题。

4,选择合适的同步带替换,检查各同步带轮是否在同一平面上。

5,清洁同步带及同步带轮：应将抹布沾少许不易挥发的液体擦拭，不要在清洁剂中浸泡或使用清洁剂刷洗同步带，不要用砂纸擦或用尖锐的物体刮同步带。同步带在安装使用前必须保持干燥。

6,检查橡胶同步带轮是否有裂纹或磨损，较为简单的办法是使用盖茨轮槽量具来检查。如果磨损过量，则必须更换同步带轮。

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7,检查其余的传动装置部件，如轴承的对称、耐用性及润滑情况等。

8,对于使用多条同步带的传动装置而言，则必须一次更换所有同步带。如果多条同步带传动装置上只更换一根同步带，新换上的同步带可能松紧合适，但剩余的旧同步带则会太松，大部分动力可能仅由这条新同步带负责，致使新同步带过早损坏。

9,调紧传动装置的中心距，用手转几圈主动轮，使用同步带张力测量仪检查张力是否适当。

10,按规定的力矩拧紧马达的装配螺栓。更换防护罩。

11,建议采取试运转程序。此程序为启动传动装置、在满负载情况下运行而后停止、检查并将张力调整到推荐数值。满负载下橡胶同步带的运转可以使得同步带与轮槽吻合。如有可能使皮带运转24小时，至少应运转一小时。试运转程序可减少以后重调张力的次数。